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新宝骏RS-5上市 换标之后新车大不一样

摘要:2019年宝骏品牌换标,并推出自己的向上之作RS-5。继全国上市之后,4月20日,新宝骏RS-5终于驾临郑州!

2018年宝骏汽车实现销量87.9万台,宝骏品牌充满了活力。2019年宝骏品牌换标,并推出自己的向上之作RS-5。继全国上市之后,4月20日,新宝骏RS-5终于驾临郑州!
发布会现场不仅公布了9.68-13.28万元的惊喜价格,更带来了丰厚的上市政策。作为新宝骏品牌旗下的首款车型,新宝骏RS-5最大的亮点当属全系标配车联网系统。
​​新宝骏RS-5上市 换标之后新车大不一样
新宝骏RS-5是新宝骏品牌旗下的首款车型,作为一款超强智能驾控SUV,完美地体现了“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因,更能为用户带来一步到位的前沿智慧出行体验。
​​新宝骏RS-5上市 换标之后新车大不一样
新宝骏RS-5全系标配科技车联网系统,所有用户均可享有10.25英寸悬浮式全彩高清液晶触摸中控大屏。但这块大屏并非只能通过点击操作,你可以在旅途中享受语音交互车控、在线智慧导航、海量音乐及娱乐、智慧加油、智慧停车、OTA远程在线升级等丰富互联出行服务。值得一提的是,新宝骏RS-5还采用了不同其他车联网系统的交互逻辑,地图即桌面,告别繁复的多级菜单和众多APP选项,真正符合日常智慧出行的需要。试驾过程中,我们体验了路书播报、导航、语音控制等功能,新宝骏RS-5的车联网系统不仅响应速度很快,同时对于语音的识别准确率也很高。
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如果说新宝骏RS-5的科技互联让我们“能动口就不动手”,那么新宝骏RS-5的智能驾驶辅助系统则在一定程度上让我们“能动手就不动脚”。新车为用户配备了包含0~130km/h的集成式自适应巡航和5级防碰撞主动安全防护等多达14项功能智能驾驶系统,缓解驾驶疲劳、避免分神跑偏、最大限度避免碰撞、避免超速罚单等,为用户的安全、轻松出行保驾护航。在试驾过程中我们经过了一段车流较密集的路段,只需开启TJA交通拥堵辅助功能,车辆就可自动跟随前车停走,免去了频繁踩刹车的苦恼;在高速车况下,自适应巡航同样表现出色,即便在80km/h甚至更高车速下也能及时跟随前车减速并保持在道路中央,配合7档可调的跟车距离,让我们体验到一段安全的智慧驾驶之旅。
不仅如此,新宝骏RS-5还拥有越级高品质。新车全系搭载荷兰进口的FSD减振阀系阀,首次让曾经在进口豪华品牌上才能看到的配置进入中国品牌,有效提升驾乘的操控性和舒适性;而新宝骏RS-5在隔音方面的出色效果,也可媲美合资中级车。
新宝骏不仅在产品上为我们提供全新的出行体验,在服务和终端方面,也在打造全新独立的店面形象和用户服务体验,旨在通过一流的体验,为新宝骏RS-5的用户创造更好的出行生活。